Ferrari 512 Testarossa – это спортивный автомобиль с 12-цилиндровым двигателем. Начиная с 1984 года было собрано почти 10000 Testarossa. Это в свою очередь сделало автомобиль одним из наиболее распространённых моделей Ferrari, несмотря на свою высокую цену и экзотический дизайн.

Название Testarossa в переводе с итальянского языка означает «красная голова» или «рыжий». Ferrari и Pininfarina регулярно используют описательные термины связанные с телом женщины при описании стиля своих автомобилей.

Ferrari Testarossa представляет собой двухдверное купе с фиксированной крышей, дебют которого состоялся в 1984 году на Парижском автосалоне.

Коробка передач у автомобиля пятиступенчатая, привод – задний.

Плоский 12-цилиндровый двигатель на 4,9 литра (4943 куб. см) расположен в середине автомобиля, за салоном между осями. Каждый цилиндр имеет четыре клапана, сорок восемь клапанов в общем. Благодаря этому автомобиль сохраняет центр тяжести в середине автомобиля, что повышает стабильность и манёвренность.

На боковых элементах кузова расположены радиаторы для забора холодного воздуха, предотвращающего двигатель от перегрева.

Задняя часть кузова автомобиля шире передней. Это позволило увеличить устойчивость и управляемость.

Последним уникальным дополнением к новому дизайну было одно высоко установленное зеркало заднего вида со стороны водителя. На автомобилях, произведённых для США, боковое зеркало было опущено. Также появилось второе зеркало заднего вида со стороны пассажира. Это изменение сделало безопасным и лёгким смену полосы движения.

Характеристики Ferrari Testarossa

• Производство: 1984-1991 гг.
• Двигатель: 4,9 л, 291 кВт (390 л.с.).
• Колёсная база: 2550 мм.
• Длина: 4485 мм.
• Ширина: 1976 мм.
• Высота: 1130 мм.
• Снаряженная масса: 1506 кг.

Разгон автомобиля

Ferrari Testarossa может ускоряться от 0 до 100 километров в час за 5,3 секунды, от 0 до 161 километра в час за 11,4 секунды.

Колёса Ferrari Testarossa

Testarossa имеет 16-дюймовые (410 мм) колеса с шириной 8 дюймов (200 мм) спереди и 10 дюймов (250 мм) сзади для американских и международных версий.

Шины для американских версия автомобиля — Goodyear 225/50 VR 16 и 255/50 VR 16 для задней шины. В международных версиях использовались шины Michelin TRX 240/45 VR 415 для передних и TRX 280/45 VR 415 для задних шин.

Передние тормоза имеют диаметр 309 мм (12,17 дюймов), а задние тормоза 310 мм (12,20 дюйма) в диаметре.

Признание автомобиля

Этот замечательный красный автомобиль от Ferrari получил множество положительных характеристик и поклонников. Он появлялся на обложках автомобильных журналов девять раз за пять лет.

Автомобиль появился в многочисленных видеоиграх, прежде всего в аркадных играх Out Run, а также в сериале Miami Vice, как тайный автомобиль Сонни Крокетт. Автомобиль впоследствии стал синонимом и иконой ретро-культуры 1980-1990 годов.

Цена Testarossa в США составляла 181.000 $ в 1989 году, в том числе 2.700 $ налог. Первоначальная цена продажи в Великобритании составляла 62.666 £.

Testarossa Spider (Паук)

Testarossa Spider является единственной официальной модификацией Testarossa по заказу Ferrari. Он технически ничем не отличался от Testarossa. Отличие его лишь в том, что он кабриолет, а боковые стёкла короче обычного автомобиля.

Ferrari 512 TR

• Производство: 1991-1994 гг.
• Предшественник: Testarossa.
• Преемник: F512 M.
• Двигатель: 4,9 л F12 319 кВт (428 л.с.).
• Колесная база: 2550 мм.
• Длина: 4485 мм.
• Ширина: 1976 мм (1991-92 гг.) и 1941 мм (1993-94 гг.).
• Высота: 1130 мм (1991-92 гг.) и 1135 мм (1993-94 гг.).
• Снаряженная масса: 1471 кг.

Ferrari 512 M

• Производство: 1994-1996 гг.
• Предшественник: F512 TR.
• Преемник: Ferrari 550 Maranello.
• Двигатель: 4,9 л плоский-12 328,1 кВт (440 л.с.).
• Колесная база: 2550 мм.
• Длина: 4480 мм.
• Ширина: 1976 мм.
• Высота: 1135 мм.
• Снаряженная масса: 1455 кг.

Ferrari 512 M является последней версией Testarossa. В общей сложности было произведено 500 автомобилей, из которых 75 были с правым рулём.

Ferrari 512 M стал последним автомобилем с 12-цилиндровым двигателем, расположенным в середине кузова. Он уступил место Maranello 550 с передним расположением двигателя.

Ferrari 512 Testarossa — это отличный автомобиль своего времени.